YENİArtık Haberler makalelerini dinleyebilirsiniz!
Kaliforniya uzun zamandır kendisini çevresel ilerleme işaretini, küresel ısınma ile mücadelede suçlamaya istekli bir devlet hayal etti.
Ancak gerçek şu ki, bu “yeşil” bir gelecek arayışı, Kaliforniya tüketicileri ve işletmeleri için şaşırtıcı bir maliyetle geliyor, bu da giderek daha fazla sürdürülemez hale geliyor.
Pasifik Araştırma Enstitüsü tarafından yapılan yakın tarihli bir araştırma, bu mali yükün gerçekten endişe verici ölçeğini ortaya koyuyor ve Yeşil Geçişin Kaliforniyalılara, devletin alternatif enerji kaynaklarına geçişini finanse etmek için aile başına 17.398 ila 20.182 dolar arasında mal olacağını tahmin ediyor.
Biden Yeşil Enerji Projesi, Trump yöneticisi tarafından durduruldu, acele, kötü bilim, çalışma bulurlar
Tamamen, California'nın yeşil geçişinin güneş panelleri inşa etmek, rüzgar türbinleri ve pil altyapısı inşa etmek için 246,7 milyar dolara mal olacağı öngörülüyor ve aynı zamanda nükleer santralleri ve petrol sahalarını da kapatıyor – hepimiz tarafından ödenecek bir fatura. Bu şok edici figürler her politika yapıcı ve yerleşik duraklamayı vermelidir.
Devletin 2035 yılına kadar% 100 sıfır emisyonlu araç (ZEVS) itme gibi agresif görevler, bu yanlış yönlendirilmiş yaklaşımın en iyi örneğidir. Emisyonları azaltma amacı övgüye değer olsa da, Sacramento'nun yukarıdan aşağıya, tek bedene uyan yaklaşımı temel ekonomik gerçekleri göz ardı ediyor. Bu zorunluluklar, düşük ve orta gelirli ailelere orantısız bir yük koyarak, ulaşım maliyetini yapay olarak şişirir.
Ve bu görevler, elektrikli araçların satın alınması genellikle benzinle çalışan meslektaşlarından daha pahalı olduğu gerçeğini reddediyor. Taraftarlar yakıtta potansiyel uzun vadeli tasarruf sağlarken, bu tasarruflar Kaliforniya'daki artan elektrik maliyetleri ile hızla aşınıyor.
Daha yüksek maliyetlerin yanı sıra, bu görevler yakında büyük enerji eksiklikleri getirecektir – devletin% 100 yenilenebilir enerji ve elektrikli araç görevleri yürürlükte olduğunda, her gün şebekeyi beslemek için gereken gücün% 21,2'si olacak. Ve bu, yapay zeka veya önümüzdeki yıllarda yürürlüğe girecek evler ve işletmelerdeki yeşil aletler ve HVAC görevleri için büyük yaklaşan güç taleplerini içermiyor.
Ama acıyı görmek için ekonomist olmanıza gerek yok. California sürücüleri rutin olarak ülkedeki en yüksek benzin fiyatlarından bazılarını ödüyor. Bu fiyatlar sadece küresel pazar dalgalanmaları tarafından yönlendirilmemektedir; Ayrıca California'nın benzersiz çevre düzenlemeleri, vergileri ve ücretleri karışımının doğrudan bir sonucudur. Gov. Newsom, istediği petrol şirketlerine parmakları gösterebilir, ancak politikaları önemli bir rol oynar.
Ve bu sadece benzin değil. Kaliforniya'daki elektrik oranları hızla yükseliyor. Partizan olmayan yasama analistinin ofisinden yakın tarihli bir rapor, birçok Kaliforniyalı zaten bildiklerini doğrulamaktadır: Elektrik için ulusal ortalamayı neredeyse iki katına çıkarıyoruz. Bu maliyetler, orman yangını azaltma giderleri ve devletin çok “iddialı” sera gazı azaltma programları dahil olmak üzere bir kombinasyondan kaynaklanmaktadır.
İşletmeler de sıkışıyor. Kaliforniya'daki yüksek enerji maliyeti, rekabet etmelerini zorlaştırıyor, yatırımları caydırıyor ve işleri devletten çıkarıyor. Kaliforniya işletmeleri çok daha düşük enerji maliyetleri olan eyaletlerde nasıl rekabet edebilir?
Daha Fazla Haberler Fikri için buraya tıklayın
Bu gerçek sonuçlara rağmen, Gov. Newsom ve diğer politika yapıcılar aynı kursta ilerlemeye niyetli görünüyorlar. Yeşil bir ekonominin uzun vadeli faydalarını ortaya koyuyorlar, ancak politikalarının sıradan Kaliforniyalılara verdiği gerçek ve acil acıyı görmezden geliyorlar. Aileler faturalarını ödemek için mücadele ediyor, küçük işletmeler kapılarını kapatıyor ve ev sahibi olma hayali birçok kişi için daha fazla ulaşılamıyor.
Bir gerçeklik kontrolü zamanı. Kaliforniya'nın enerji politikasına daha dengeli ve pragmatik bir yaklaşıma ihtiyacı var. Mevcut yenilenebilir enerji teknolojilerinin sınırlamalarını kabul etmeliyiz, elektriğin hızla yükselen maliyetlerini ele almamız ve yasama fiat tarafından karbonsuz bir geleceğe giden yolu dilediğimizi iddia etmemiz gerekiyor.
Haberler uygulamasını almak için buraya tıklayın
İstedikleri kadar, Sacramento politikacıları yeniliği yasama yapamazlar-ancak onu teşvik etmeli ve aynı zamanda düşük emisyon ve daha uygun fiyatlı nükleer enerjinin kullanımını genişletmek ve emisyon yanlısı bir indirgeme inovasyon ortamı oluşturmak gibi mantıklı reformları kucaklamalıdır.
Devletin mevcut yolu sürdürülemez. Kursu değiştirmedikçe, Kaliforniya'nın yeşil rüyası milyonlarca için ekonomik bir kabus olacak.
Wayne Winegarden, Pasifik Araştırma Enstitüsü'nde İşletme ve Ekonomi Kıdemli Üyesidir. Tazminatlar özetini indirin www.pacificresearch.org.
Kaliforniya uzun zamandır kendisini çevresel ilerleme işaretini, küresel ısınma ile mücadelede suçlamaya istekli bir devlet hayal etti.
Ancak gerçek şu ki, bu “yeşil” bir gelecek arayışı, Kaliforniya tüketicileri ve işletmeleri için şaşırtıcı bir maliyetle geliyor, bu da giderek daha fazla sürdürülemez hale geliyor.
Pasifik Araştırma Enstitüsü tarafından yapılan yakın tarihli bir araştırma, bu mali yükün gerçekten endişe verici ölçeğini ortaya koyuyor ve Yeşil Geçişin Kaliforniyalılara, devletin alternatif enerji kaynaklarına geçişini finanse etmek için aile başına 17.398 ila 20.182 dolar arasında mal olacağını tahmin ediyor.
Biden Yeşil Enerji Projesi, Trump yöneticisi tarafından durduruldu, acele, kötü bilim, çalışma bulurlar
Tamamen, California'nın yeşil geçişinin güneş panelleri inşa etmek, rüzgar türbinleri ve pil altyapısı inşa etmek için 246,7 milyar dolara mal olacağı öngörülüyor ve aynı zamanda nükleer santralleri ve petrol sahalarını da kapatıyor – hepimiz tarafından ödenecek bir fatura. Bu şok edici figürler her politika yapıcı ve yerleşik duraklamayı vermelidir.
Devletin 2035 yılına kadar% 100 sıfır emisyonlu araç (ZEVS) itme gibi agresif görevler, bu yanlış yönlendirilmiş yaklaşımın en iyi örneğidir. Emisyonları azaltma amacı övgüye değer olsa da, Sacramento'nun yukarıdan aşağıya, tek bedene uyan yaklaşımı temel ekonomik gerçekleri göz ardı ediyor. Bu zorunluluklar, düşük ve orta gelirli ailelere orantısız bir yük koyarak, ulaşım maliyetini yapay olarak şişirir.
Ve bu görevler, elektrikli araçların satın alınması genellikle benzinle çalışan meslektaşlarından daha pahalı olduğu gerçeğini reddediyor. Taraftarlar yakıtta potansiyel uzun vadeli tasarruf sağlarken, bu tasarruflar Kaliforniya'daki artan elektrik maliyetleri ile hızla aşınıyor.
Daha yüksek maliyetlerin yanı sıra, bu görevler yakında büyük enerji eksiklikleri getirecektir – devletin% 100 yenilenebilir enerji ve elektrikli araç görevleri yürürlükte olduğunda, her gün şebekeyi beslemek için gereken gücün% 21,2'si olacak. Ve bu, yapay zeka veya önümüzdeki yıllarda yürürlüğe girecek evler ve işletmelerdeki yeşil aletler ve HVAC görevleri için büyük yaklaşan güç taleplerini içermiyor.
Ama acıyı görmek için ekonomist olmanıza gerek yok. California sürücüleri rutin olarak ülkedeki en yüksek benzin fiyatlarından bazılarını ödüyor. Bu fiyatlar sadece küresel pazar dalgalanmaları tarafından yönlendirilmemektedir; Ayrıca California'nın benzersiz çevre düzenlemeleri, vergileri ve ücretleri karışımının doğrudan bir sonucudur. Gov. Newsom, istediği petrol şirketlerine parmakları gösterebilir, ancak politikaları önemli bir rol oynar.
Ve bu sadece benzin değil. Kaliforniya'daki elektrik oranları hızla yükseliyor. Partizan olmayan yasama analistinin ofisinden yakın tarihli bir rapor, birçok Kaliforniyalı zaten bildiklerini doğrulamaktadır: Elektrik için ulusal ortalamayı neredeyse iki katına çıkarıyoruz. Bu maliyetler, orman yangını azaltma giderleri ve devletin çok “iddialı” sera gazı azaltma programları dahil olmak üzere bir kombinasyondan kaynaklanmaktadır.
İşletmeler de sıkışıyor. Kaliforniya'daki yüksek enerji maliyeti, rekabet etmelerini zorlaştırıyor, yatırımları caydırıyor ve işleri devletten çıkarıyor. Kaliforniya işletmeleri çok daha düşük enerji maliyetleri olan eyaletlerde nasıl rekabet edebilir?
Daha Fazla Haberler Fikri için buraya tıklayın
Bu gerçek sonuçlara rağmen, Gov. Newsom ve diğer politika yapıcılar aynı kursta ilerlemeye niyetli görünüyorlar. Yeşil bir ekonominin uzun vadeli faydalarını ortaya koyuyorlar, ancak politikalarının sıradan Kaliforniyalılara verdiği gerçek ve acil acıyı görmezden geliyorlar. Aileler faturalarını ödemek için mücadele ediyor, küçük işletmeler kapılarını kapatıyor ve ev sahibi olma hayali birçok kişi için daha fazla ulaşılamıyor.
Bir gerçeklik kontrolü zamanı. Kaliforniya'nın enerji politikasına daha dengeli ve pragmatik bir yaklaşıma ihtiyacı var. Mevcut yenilenebilir enerji teknolojilerinin sınırlamalarını kabul etmeliyiz, elektriğin hızla yükselen maliyetlerini ele almamız ve yasama fiat tarafından karbonsuz bir geleceğe giden yolu dilediğimizi iddia etmemiz gerekiyor.
Haberler uygulamasını almak için buraya tıklayın
İstedikleri kadar, Sacramento politikacıları yeniliği yasama yapamazlar-ancak onu teşvik etmeli ve aynı zamanda düşük emisyon ve daha uygun fiyatlı nükleer enerjinin kullanımını genişletmek ve emisyon yanlısı bir indirgeme inovasyon ortamı oluşturmak gibi mantıklı reformları kucaklamalıdır.
Devletin mevcut yolu sürdürülemez. Kursu değiştirmedikçe, Kaliforniya'nın yeşil rüyası milyonlarca için ekonomik bir kabus olacak.
Wayne Winegarden, Pasifik Araştırma Enstitüsü'nde İşletme ve Ekonomi Kıdemli Üyesidir. Tazminatlar özetini indirin www.pacificresearch.org.